Nowoczesne pojazdy myjące i zamiatające już dawno przekroczyły swoje podstawowe funkcje mechaniczne. Dzięki głębokiej integracji mechatroniki, technologii czujników, Internetu rzeczy (IoT) i nowych technologii energetycznych szybko ewoluują w kierunku wysokiej inteligencji i zielonej ochrony środowiska. Zastosowanie tych-najnowocześniejszych technologii znacznie poprawiło ich wydajność operacyjną, jakość i możliwości zarządzania.
Jeśli chodzi o inteligencję, pierwszym aspektem jest „inteligentna kontrola operacji”. W pojazdach można wstępnie-ustawić różne tryby pracy, takie jak „Tryb ekologiczny”, „Tryb intensywnego zamiatania” i „Tryb deszczowego dnia”. System automatycznie dostosowuje ciśnienie pompy wodnej, prędkość obrotową szczotek i moc wentylatora, aby dostosować się do różnych warunków drogowych. Następnym krokiem jest „Inteligentne unikanie przeszkód i regulacja ramion”. Wykorzystując czujniki ultradźwiękowe lub czujniki ciśnienia zamontowane na tarczach zamiatających, system może-wyznaczać w czasie rzeczywistym odległość i ryzyko kolizji pomiędzy dyskami a przeszkodami, takimi jak krawężniki, zaparkowane samochody czy pachołki. Po napotkaniu przeszkody dysk zamiatający automatycznie podnosi się lub cofa, a następnie resetuje, co znacznie ogranicza ryzyko uszkodzenia podzespołów i konieczność ręcznej interwencji. Ponadto dostępne jest „Planowanie tras i zdalne monitorowanie”. Za pośrednictwem modułów GPS i IoT dane w czasie rzeczywistym,-takie jak lokalizacja pojazdu, stan operacyjny, zużycie paliwa/elektryczności i pojemność zbiornika, są przesyłane-do platformy zarządzania opartej na chmurze. Menedżerowie mogą monitorować całą flotę za pomocą komputerów lub telefonów komórkowych, umożliwiając inteligentne przydzielanie zadań, optymalizację tras sprzątania i cyfrową ocenę efektywności operacyjnej.
Jeśli chodzi o ochronę środowiska, najbardziej godną uwagi innowacją jest „Nowy System Elektroenergetyczny”. Tradycyjne pojazdy do mycia i zamiatania korzystają z pomocniczych silników wysokoprężnych, które są hałaśliwe i emitują duże ilości spalin. Obecnie trendem stają się zero-emisyjne podwozia zasilane czystą energią elektryczną lub wodorem wraz z elektrycznie napędzanymi układami pomocniczymi. Osiągają „zerową emisję” i niski poziom hałasu podczas pracy, dzięki czemu są szczególnie odpowiednie dla ośrodków miejskich i stref pracy nocnej, w których obowiązują rygorystyczne wymagania dotyczące jakości powietrza i kontroli hałasu. Drugim kluczowym obszarem jest „-wysokoefektywny system recyklingu wody”. Aby rozwiązać problem niedoboru wody, zaawansowane pojazdy myjące i zamiatające wyposaża się w trzy-lub nawet czterostopniowe-systemy uzdatniania wody, obejmujące sedymentację,-oddzielanie hydrocyklonowe, filtrację dokładną i oczyszczanie chemiczne/fizyczne. Oczyszczona woda szara może spełniać standardy ponownego wykorzystania do spłukiwania dróg, zmniejszając całkowite zużycie czystej wody przez pojazd o ponad 70% i umożliwiając zrównoważoną eksploatację przy „mniejszej ilości wody lub braku zewnętrznego źródła wody”. Ponadto „konstrukcja wentylatora i pompy o niskim poziomie hałasu” odzwierciedla także koncepcję ochrony środowiska, minimalizując zakłócenia miejskiego środowiska akustycznego.
Integracja tych inteligentnych i przyjaznych dla środowiska technologii nie tylko przekształciła pojazd myjący i zamiatający w mobilną „inteligentną stację roboczą zajmującą się ochroną środowiska”, ale także popchnęła całą branżę sanitarną w kierunku strategicznej transformacji z operacji-chłonnych-do technologii-i od operacji wysoko-emisyjnych do operacji ekologicznych-o niskiej emisji dwutlenku węgla.
